GTV引退、そしてポロGTIへ

本日ポロが大阪から到着しましたッ！！

そして俺の気持ちを察して夜の８時なのに
「届いたよ～！！見に来るぅ～？」と電話をくれる
ナイスな車屋さん（笑）

ミラー調整機構に少々修理が必要でしたが、
他はもう１００点。不具合、なし！！極めてキレイ！！
名義変更もまだですがちょっと乗らせてもらいました。

うぉぉっ速ッ！！そして静か。
ズシッとしたGTVの加速とは別物の速さ。
そうそう。コレがVWの破綻の無い剛性に
軽さとエンジンパワーが融合した期待通りの走り！
実際どっちが速いのかはよくわからない。
あぁクラッチが不安な位に軽い。あぁシフトがスコスコ入る。
４速から５速へ斜めにシフトレバーを動かすだけで入る。
ブレーキ、すげぇ効く（アルファが効かなすぎ）。
なんてこつ！！
コレが今日びの車というものかっ！！
GTVのズシッと重いクラッチ、ゴックンとストロークの長いシフトストローク、
そしてドカンとではなくグイグイグイと加速する「重さ」とは別物。
ドッカンでもピーキーでもないが・・・やはり軽さが先に来る過激な盛り上がり。
ハンドリングはセンターの無駄な遊びが無くGTVと同じく好印象。
そこに惚れたら国産には戻れまい。

まぁ～～上質にヤンチャで速いス。
アイドル音もノーマルマフラーとは思えない
重低音ですわ。いい買い物したかも！

転売ではなく、正真正銘の引退（解体）となる
ザ・エモーショナルマシーンのGTV、
昨日サーモスタットがイカれてオーバーヒート寸前になってしまいました。
GTVも、買い替えを察知してしまったらしく
やはりスネてしまいました。予想通りで愛い奴じゃ（笑）

個人的に非常に楽しみにしていた関屋浜の水上花火の帰りは
ペットボトルに水をくんで冷却水補給してから帰りましたよ。
長岡花火と比べてクソだなと言ってる人がいましたが？？
・・・あなたには関屋の花火もアルファV6も理解できまい。
あれは、最後がイイんです。
伝わらなければ、結構ですから。

GTVも最後の故障前にクーパーSを高速でチギッたぜ（笑）
1996年の製造より数えて約15年。
・・・大丈夫です。さすがに今のテンロクより速いですわ（笑）。
増税されてる分コッチも出させてもらったからな！！
車体はボロだが*v*00km/h以上は今でもスカッと軽く出るんでぃ！！
なめんな！！

千代の富士を思い出しつつ夜の車屋で交代式典ですわ。

やはり、別れは寂しいが後釜もタダモンじゃないし。
どっちも上品でありながら有り余るパワーを与えられ、
それでもカリカリのモンスターじゃないところがイイ。
やはりこのチョイスは色んな意味でアリだったと思う。

「いや～ポロのクラッチ・・・軽い！！」
「でしょ～！？奥の遊びが多く取ってあるよね。」
「あれ・・もっと重くできませんかねぇ？」
「なんでやねん！！」